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L'Institut de recherche ZTT stimule l'innovation dans nos activités principales tout en explorant les technologies émergentes et les industries futures. En coordonnant la stratégie R&D, l'expertise et les ressources d'innovation à travers ZTT, l'Institut accélère le développement technologique et soutient la transformation des idées innovantes en solutions pratiques.
Le système de surveillance intégré du tunnel de câbles adopte une architecture intégrée couvrant les couches de détection, de communication et de plateforme. Il intègre de manière transparente plus de 16 types de dispositifs de surveillance, y compris les systèmes de surveillance des décharges partielles, des courants de gaine et de température. En prenant en charge plusieurs protocoles de communication, la plateforme permet un accès, une gestion et une coordination unifiés de tous les dispositifs connectés, éliminant ainsi les silos de données traditionnels.
En centralisant et en analysant les données de surveillance sur une seule plateforme, le système fournit une vue complète et en temps réel des conditions du tunnel et de l'état des actifs, permettant aux opérateurs de surveiller, gérer et répondre efficacement sans passer d'un système à l'autre. Cela améliore considérablement l'interopérabilité des données, rationalise les opérations de maintenance et soutient la gestion des actifs en boucle fermée.
Le résultat est une approche plus intelligente et plus efficace de l'exploitation et de la maintenance des tunnels de câbles, améliorant la fiabilité du réseau et renforçant la sécurité des réseaux électriques urbains.
Développement du premier umbilical composite en tube en acier à conception humide et haute tension au monde et de ses accessoires intégrés. Cette initiative mène des recherches théoriques et expérimentales sur la corrosion AC à l'intérieur des tubes en acier et l'élévation de température des unités internes lors de l'opération sous tension. De plus, elle met en œuvre des tests couplés de “ haute pression hydrostatique + haute tension ” sur les cœurs de câbles d'alimentation pour vérifier l'impact de la contraction radiale de l'umbilical sous la pression des profondeurs marines sur ses performances électriques.
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