
Das ZTT-Forschungsinstitut treibt Innovationen in unseren Kernbereichen voran und erkundet gleichzeitig aufkommende Technologien und zukünftige Industrien. Durch die Koordination von F&E-Strategie, Fachwissen und Innovationsressourcen über ZTT beschleunigt das Institut die Technologieentwicklung und unterstützt die Transformation innovativer Ideen in praktische Lösungen.
Das integrierte Überwachungssystem für Kabeltunnel verwendet eine integrierte Architektur, die die Sensor-, Kommunikations- und Plattformebenen abdeckt. Es integriert nahtlos mehr als 16 Arten von Überwachungsgeräten, einschließlich Teilentladung, Mantelstrom und Temperaturüberwachungssystemen. Durch die Unterstützung mehrerer Kommunikationsprotokolle ermöglicht die Plattform den einheitlichen Zugriff, die Verwaltung und die Koordination aller angeschlossenen Geräte und beseitigt traditionelle Datensilos.
Durch die Zentralisierung und Analyse von Überwachungsdaten auf einer einzigen Plattform bietet das System eine umfassende, Echtzeitansicht der Tunnelbedingungen und des Anlagenstatus, die es den Betreibern ermöglicht, effizient zu überwachen, zu verwalten und zu reagieren, ohne zwischen mehreren Systemen wechseln zu müssen. Dies verbessert die Dateninteroperabilität erheblich, optimiert die Wartungsoperationen und unterstützt das geschlossene Anlagenmanagement.
Das Ergebnis ist ein intelligenterer, effizienterer Ansatz für den Betrieb und die Wartung von Kabeltunneln, der die Zuverlässigkeit des Netzes erhöht und die Sicherheit städtischer Stromnetze stärkt.
Entwicklung des weltweit ersten hochspannungs-, ultra-tiefsee-, nass-gestalteten Stromstahlrohr-Verbund-Umbilicals und seiner integrierten Zubehörteile. Diese Initiative führt theoretische und experimentelle Forschungen zur AC-Korrosion innerhalb von Stahlrohren und dem Temperaturanstieg interner Einheiten während des Betriebs unter Spannung durch. Darüber hinaus werden gekoppelte “hoher hydrostatischer Druck + hohe Spannung”-Tests an den Stromkabelkernen durchgeführt, um die Auswirkungen der radialen Kontraktion des Umbilicals unter Tiefsee-Druck auf seine elektrische Leistung zu überprüfen.





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